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    锡澄运河151#铁路桥改造工程接触网冷滑实验顺利完成

    来源:无锡市交通运输局 时间:2019-08-27 02:01:06

    8月5日,锡澄运河151#铁路桥改造工程接触网冷滑实验顺利完成,标志着京沪铁路无锡北至无锡段改造工程接触网已基本完成本专业新建区段施工内容,为后续全线接触网送电打下了坚实的基础,对保证下阶段铁路拨接施工具有十分重要的意义。

    接触网是铁路电力牵引供电系统的重要组成部分之一,它和电力机车通过电弓的滑动接触将牵引变电所送来的电流传送给电力机车,提供强大的动力。冷滑试验是在铁路线路开通前对接触网参数进行全面检查的重要一环,主要针对弓网关系进行检测检查。

    在接触网不受电的情况下,通过内燃机车牵引受电弓滑行,对接触网进行导线高度、拉出值、有无硬点、是否存在刮弓、脱弓现象等一系列参数进行动态试验检查,确认接触网实际参数是否满足设计和验收标准,为接触网送电开通前找出质量和安全隐患,以便进行整改。

    本次无锡北至无锡段接触网冷滑实验从钱皋路桥起至紫焦河桥止,上下行共7.8公里。冷滑实验车根据车站命令由无锡北站东牵线进入工程线,经工程线2#道岔运行至新建京沪上行线进行冷滑实验,上行冷滑完成后冷滑试验车退回工程线2#道岔处转道至新建京沪下行线进行冷滑。在盛夏酷暑烈日的炙烤下,冷滑实验车自慢至快分别以不同的速度在新建铁路线上反复进行动态测试检查,工人们在车顶平台专注地观测受电弓和铁路接触网的滑行实况,若发现偏差,则及时记录、回查和做好后续沟通处理。冷滑实验全部完成后冷滑实验车根据车站命令退出工程线进入无锡北站。

    锡澄运河151#铁路桥改造工程接触网冷滑实验的完成,为国庆前该段铁路全面建成通车奠定了良好基础。 (市航道处)

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