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    专家:快递业将为国民经济贡献更多价值

    来源:中国道路运输网 时间:2019-08-13 02:08:45

      北京5月21日电(记者张越男)在国家邮政局发展研究中心日前举办的“中国快递高质量发展之路”专家研讨会上,专家表示,当前快递业与多个领域加速融合发展,未来将为国民经济贡献更多价值。同时,行业亟需解决一些迫切问题,从而实现更高质量发展。


      国家邮政局发展研究中心主任曾军山在致辞中表示,我国经济社会已迈入高质量发展轨道,快递业要实现同频共振,就需要对一些终极问题进行深入探讨。与会专家围绕我国快递业的产业基因、发展瓶颈、发展驱动力、治理新方向以及未来趋势展开了热烈讨论。


      针对我国快递业的发展前景和驱动力,国务院发展研究中心产业经济研究部研究室主任魏际刚表示,在超大的市场、持续优化的政策环境、务实的商业模式等背景下,我国快递物流正处于难得的发展战略机遇期。快递与快运、物流、供应链、电商、制造业、农业等多领域广泛融合发展,同时,产业链条裂变催生出的新业态成为行业新兴领域成长的基因,并具有高速成长的机会。


      国家邮政局发展研究中心市场监管研究处副处长耿艳研究认为,未来快递将成为供应链管理的重要参与者、绿色生产与绿色消费的重要引领者、物流业降本增效的重要推动者、智慧城市建设重要贡献者、满足人民美好生活需要的重要载体,以及产业生态链上的重要赋能者。


      长江证券研究所交通运输行业首席分析师韩轶超表示,随着我国工业、IT、医药企业规模不断扩大,物流外包及供应链需求也会进一步提升。“与国外相比,制造业对我国快递的推动作用也许有延迟,但不会缺位。”韩轶超说。


      关于快递企业和行业发展遇到的瓶颈,多位与会专家、企业代表表示,目前行业亟需统一自动化分拣等智能化设备的技术标准,解决末端配送的人力短缺问题,平衡成本与服务之间的关系,推进绿色循环材料的标准统一,以及缓解用地供应不足。


      上海市工商联国际物流商会智库负责人邵钟林针对行业发展问题建议:一是企业上市后的资本投向需聚焦快递主营业务,切勿本末倒置;二是加盟模式需要进一步完善网内的公平公正交易;三是行业迫切需要从规模导向转为经济效益导向、质量导向;四是末端配送急需基础设施共享。


      京东物流政府事务部总监朱玉梅表示,当前城市治理进入新的阶段,快递网点共享化、快递箱占比增加是未来趋势,但相关政策还需要进一步调整,以减少新生事物带来的矛盾和摩擦。


      国家邮政局发展研究中心今年将发布《中国快递业发展报告(2018-2019)》。研讨会上,来自行业研究机构、券商、快递企业的专家为该报告的完善建言献策。

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